当中山佳能工厂关闭的消息传来时，无数人感慨「一代人的青春结束了」。这家曾被视为「金饭碗」的工厂，高峰期员工过万，2022 年工业产值近 32 亿元 (人民币，下同)。如今，随着最高补偿 2.5N+1 的遣散方案落实，有员工晒出 40 万元离职金，宣告了一个时代的终结。
这只是日企在华撤退潮的冰山一角。此前，日产武汉工厂被岚图汽车 7.32 亿元收购，这座投资数十亿、计划年产 30 万辆的工厂，实际年产量不足 1 万辆，产能利用率仅 3%；三菱汽车终止沈阳引擎合资项目，彻底退出中国汽车制造；索尼 Xperia 手机业务撤离中国，微信公众号注销、网域失效；养乐多关闭广州首座工厂，日均销量从 282 万瓶暴跌至 149 万瓶。
从打印机到汽车，从饮料到手机，日本企业似乎正经历一场「全面溃败」。昔日「国产车教父」三菱引擎曾占近三成市场份额，佳能中山厂市占率高达 50%，如今却被国产替代浪潮冲刷得节期败退。
十年前，中国民众赴日疯抢智慧马桶的场景已成往事，如今国产智慧马桶全球市占率超 60%；日系车在中国市场份额从 25% 跌至 11.2%；家电三巨头美的、格力、海尔合计掌控七成市场。
当华为、比亚迪、京东方们在各自领域攻城略地，日企的「质量溢价」护城河迅速瓦解。夏普坚守高端定价，却被中国荧幕军团反超；养乐多死守高糖配方，无视中国「无糖风潮」，终被消费者抛弃。
更致命的是频传的信任危机：高田安全气囊爆炸、三菱油耗造假、神户制钢以次充好、小林制药致死事件…… 一次次丑闻消磨着中国消费者的耐心。
傲慢与迟钝成为致命伤。索尼手机长期忽视微信、支付宝生态适配，直到 2024 年才加入「微信双开」功能；三菱汽车中方团队提议加长轴距迎合中国市场，日方竟回应「没必要为中国改变」。研发中心固守本土，新品上市周期漫长，功能脱离实际需求，当中国团队的建议石沉大海，市场早已被灵活应变的对手抢占。
然而，「日企逃离中国」不过是片面叙事。2025 年前三季，日本对中国投资年增 55.5%，成长全球第一。
更深刻的改变正在发生：日企正以「K 型分化」策略重建在中国布局，低端产能撤退，高端领域重兵压境。丰田豪掷 20 亿美元在上海设立独资电动车公司，专注 Lexus 纯电车型及电池研发，打破合资依赖模式。更意味深长的是，首位华人主管李晖升任丰田中国总经理，标志其从「总部指令型」转向「本地决策型」；松下斥资在上海兴建半导体封装材料工厂，加码芯片「卡脖子」环节，押注中国电子制造核心地位；旭兴进株式会社在江苏太仓打造医美与智慧装备基地，引进工业机器人产业链，建构本土化生态。
这场大洗牌揭示日企战略的根本转变：中国不再是廉价代工地，而是技术迭代的策源地与超大规模市场。
对中国本土企业而言，日企的高阶加码既是警钟也是机会。当对手在电动车、半导体材料、医美科技等深水区持续发力，真正的超越只能在开放竞争中实现，唯有挺进价值链上游，才能在科技博弈中立于不败之地。
联系我们
马女士 Ms. Ceres
TEL：（+86）137-7604-9049
CINNO 公众号矩阵
CINNO于2012年底创立于上海，是致力于推动国内电子信息与科技产业发展的国内独立第三方专业产业咨询服务平台。公司创办十二年来，始终围绕泛半导体产业链，在多维度为企业、政府、投资者提供权威而专业的咨询服务，包括但不限于产业资讯、市场咨询、尽职调查、项目可研、管理咨询、投融资等方面，覆盖企业成长周期各阶段核心利益诉求点，在显示、半导体、消费电子、智能制造及关键零组件等细分领域，积累了数百家中国大陆、中国台湾、日本、韩国、欧美等高科技核心优质企业客户。